Paragrafen test pagina

Bijzonderheden

Geschreven door Kees Peters (1950-2019). Hij werkte als stedenbouwkundig projectleider bij Movares, adviseurs en ingenieurs. Als stedenbouwkundige is Kees bij een groot aantal projecten in en rond stations betrokken geweest, eerst vanuit NS en later in opdracht van ProRail, NS en diverse gemeenten.

Het

Een van de vier stationsdomeinen uit het Stations­concept. Het omgevingsdomein zorgt dat vertrekkende treinreizigers het station veilig, soepel en gemakkelijk kunnen vinden en arriverende treinreizigers hun fiets, auto en het aansluitende lokaal en regionaal openbaar vervoer.

is een van de vier domeinen die worden onderscheiden in het ‘Stationsconcept’, de recent ontwikkelde filosofie van de

De stationsdomeinen ordenen functies en voorzieningen naar de behoefte van de gebruikers op hun route naar en door het station. Elk domein heeft een eigen rol in het bereiken van de gewenste ervaring. Idealiter kent elk station vier stationsdomeinen: een omgevingsdomein, een ontvangstdomein, een reisdomein en een verblijfdomein. De domeinen worden met elkaar verbonden door de loopverbindingszone. Deze zone is overal duidelijk herkenbaar en vindbaar en voorziet in een snelle, veilige transfer.

. Doelstelling daarin is dat stations niet alleen functioneel, maar ook inspirerend zijn. Daartoe zijn in het station afzonderlijke

De stationsdomeinen ordenen functies en voorzieningen naar de behoefte van de gebruikers op hun route naar en door het station. Elk domein heeft een eigen rol in het bereiken van de gewenste ervaring. Idealiter kent elk station vier stationsdomeinen: een omgevingsdomein, een ontvangstdomein, een reisdomein en een verblijfdomein. De domeinen worden met elkaar verbonden door de loopverbindingszone. Deze zone is overal duidelijk herkenbaar en vindbaar en voorziet in een snelle, veilige transfer.

met een eigen functie en belevingswereld onderscheiden.

De functie van het

Een van de vier stationsdomeinen uit het Stations­concept. Het omgevingsdomein zorgt dat vertrekkende treinreizigers het station veilig, soepel en gemakkelijk kunnen vinden en arriverende treinreizigers hun fiets, auto en het aansluitende lokaal en regionaal openbaar vervoer.

is om het station en zijn omgeving ruimtelijk en programmatisch aan elkaar te hechten, om plaats te bieden aan de overstap, informatie te bieden en de oriëntatie te ondersteunen.Doel van het ontwerp van het

Een van de vier stationsdomeinen uit het Stations­concept. Het omgevingsdomein zorgt dat vertrekkende treinreizigers het station veilig, soepel en gemakkelijk kunnen vinden en arriverende treinreizigers hun fiets, auto en het aansluitende lokaal en regionaal openbaar vervoer.

is om een stedelijk stationsplein te realiseren met een lokale- en OV-identiteit, dat verwelkomend is bij aankomst, uitnodigend in de omgeving, gericht op het ontvangen van reizigers, overzichtelijk, veilig en inspirerend, en in een ‘stedelijke openbaarheid’.

Bijzonderheden