# Roem van het spoor

![Amsterdam Centraal Gevel Noppeney ](https://www.spoorbeeld.nl/sites/default/files/2021-11/AmsterdamCentraal_gevel-roemvanhetspoor%20kopie%E2%95%A0%C3%AAren.jpg)

**Publicatiedatum:** 23-04-2019
**Bijgewerkt op:** 02-02-2026

## Bijzonderheden

**Thema:** Spoorambacht
**Kunstenaar:** [Matthias Noppeney](https://www.spoorbeeld.nl/persoon/matthias-noppeney)
**Onderwerp:** Nederlandse waterstaatkundigen, spoorwegpioniers en personificaties van de technische wetenschappen
**Kunstvorm:** Beeldhouwkunst
**Materiaal/techniek:** Hardstenen reliëf, deels verguld
**Locatie:** [Amsterdam Centraal](https://www.spoorbeeld.nl/databank/amsterdam-centraal)
**Afmetingen in cm:** Bouwheren en attributen: elk ca 80 x 80; Personificaties: elk ca 160 x 80
**Jaartal:** 1889
**Locatie gebied:** Gevel

## Beschrijving

Op de gevel van de westelijke vleugel is een groot reliëf aangebracht, bestaande uit negen samenhangende panelen. Het is een beeldhouwwerk van Matthias Noppeney naar ontwerp van Pierre Cuypers.

Bovenaan zien we drie gebeeldhouwde portretten van Nederlandse waterstaatkundigen en spoorwegpioniers, inclusief hun namen. Ze representeren Rijkswaterstaat en de twee spoorwegmaatschappijen die de lijnen naar Amsterdam exploiteerden: de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM) en de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS). Van links naar rechts zien we *F.W. Conrad* (1800-1870), *B.H. Goudriaan* (1796-1842) en *L.J.A. van der Kun* (1801-1864). Conrad was als directeur van de HIJSM betrokken bij de aanleg van de eerste spoorlijn in Nederland. Goudriaan speelde als hoofdingenieur van Waterstaat een hoofdrol bij de aanleg van het Nederlandse spoorwegennet. HIJSM-ingenieur Van der Kun stond aan de basis van de spoorwegtelegrafie in Nederland. Ook was hij betrokken bij de aanleg van de NRS-lijn van Amsterdam naar Arnhem.

In de trommelbogen boven de drie vensters zijn op gouden schilden, en omringd door boombladeren, drie gereedschapsstukken afgebeeld: een *tandwiel*, een *driehoek* en een *passer met haak*.

Daaronder zijn drie corresponderende personificaties van technische wetenschappen verbeeld: vakgebieden die van belang zijn bij de aanleg van spoorwegen. Onder het tandwiel is *Werktuigkunde* gepersonifieerd. Een vrouwfiguur houdt een passer en tandrad in handen. Op de achtergrond bevindt zich een mechanisch toestel. Onder de driehoek is *Meetkunde* gepersonifieerd: een mansfiguur met op de achtergrond de tekst “MATHESIS”. Onder de passer met haak is *Ingenieurskunst* gepersonifieerd. We zien een vrouwfiguur met een stoomregulateur in handen. Op de achtergrond bevinden zich een stoomketel en een schoorsteen.

## Meer weten over kunst op het station?

Dit kunstwerk maakt deel uit van de rijke collectie spoorwegkunst in Nederland. Deze collectie vertelt verhalen over reizen, wachten, ontmoeten en afscheid nemen — thema’s die centraal staan in de spoorkunst. Lees meer over deze thema’s in het artikel ‘[Ontdek de kunstcollectie op stations](https://www.spoorbeeld.nl/inspiratie/ontdek-de-kunstcollectie-op-stations)’.  
Bekijk ook andere kunstwerken op stations in de collectie, of ontdek het volledige overzicht in de databank van Spoorbeeld.

## Afbeeldingen

![AmsterdamCentraal_gevel_roem-canvas.jpg](https://www.spoorbeeld.nl/sites/default/files/styles/large/public/2021-07/AmsterdamCentraal_gevel_roem-canvas.jpg?itok=pp_4RpzG)


## Gerelateerde informatie

- [Een nieuwe stadspoort voor Amsterdam](https://www.spoorbeeld.nl/inspiratie/een-nieuwe-stadspoort-voor-amsterdam)

## Wijzigingsgeschiedenis van deze pagina

- 29-07-2021 — Kunstwerkartikel aangemaakt