In 2018 is Gemeente Assen een echte ‘Oostrik’ rijker geworden: voor het kunstwerk Assen van Assen ontwierp Matthias Oostrik speciale LED’s met een unieke programmering die er voor zorgt dat de lichtlijnen in werking gaan door en reageren op de aanwezigheid van bewegende mensen in de tunnel. Het licht verplaatst zich parallel aan de snelheid waarmee de fietster of de wandelaar zich verplaatst in beide richtingen. Er zijn meerdere lijnen zodat er een voortdurend veranderend lichtspel ontstaat bij aanwezigheid van meerdere bewegingen tegelijk.
Aanleiding voor het kunstwerk in de Vredeveldsetunnel is het grootschalige stedelijke ontwikkelingsprogramma FlorijnAs dat als doel heeft de bereikbaarheid in Assen te verbeteren. De aanleg van het nieuwe stationsgebied en meerdere tunnels maken deel uit van dit project. De tunnel verbindt de landelijke oostkant en de stedelijke westkant van Assen.
Op geperforeerde cortenstalen panelen aan de zuidwand van de tunnel, is op subtiele wijze een tekening aangebracht van het omliggende stratenpatroon waarbij het karakter verschuift van landelijk vloeiend naar stedelijk raster en assen. Achter het stalen oppervlak zijn de witte lichtlijnen (LED) met interactieve animatie bevestigd op een brandvertragende kunststof plaat.
Twee jaar na de oplevering van Assen van Assen werd verderop nog kunstwerk van Oostrik - Een spoor van Water - in het kader van de FlorijnAs gerealiseerd in het talud van spoortunnel De Maten: vijfhonderd stenen geven licht in een vloeiende stroom dat wordt geactiveerd door een passerende trein. Beide interactieve kunstwerken spelen met het thema stromen en energie en hebben het rivierdal van de Aa waarlangs Assen ontstaan is, als inspiratie.
Matthias Oostrik is audiovisueel kunstenaar en onderzoekt met zijn werk de impact van technologische ontwikkelingen op ons dagelijks leven. Zo bouwde hij een grote interactieve bol van flatscreens en bewakingsapparatuur om het effect op ons gedrag in de (semi) publieke ruimte te onderzoeken van de voortdurende beveiliging en bewaking om ons heen. Dit werk werd in 2021 aangekocht door ING waar het nu in de entree van het hoofdkantoor in Amsterdam hangt. Al zijn ontwerpen zijn gericht op interactie tussen mens en machine, als onderdeel van het kunstwerk. Dit geldt ook voor het nog te ontwikkelen ontwerp voor de nieuwe fietsenstalling voor station Eindhoven (realisatie 2027). Zijn ontwerpen en ideeën zijn vaak zo vernieuwend dat hij hier zijn eigen software en verlichting voor ontwikkelt. Matthias Oostrik woont en werkt in Amsterdam.
Happy Tunnel is een collectief van architecten, media- en lichtontwerpers gericht op het veraangenamen van tunnels en onderdoorgangen.