Kaders uit de Visie op informatie

De visie op informatie brengt alle uitingen die reizigers op stations tegen komen met elkaar in verband. Het doel van de visie is om het aanbod van informatie vanuit een integrale visie te sturen.Daarmee wordt de visuele rust, samenhang en hiërarchie van informatie op stations vergroot.

De visie op informatie is leidend voor de programmaring en inrichting van stations op het gebied van informatie en is gebaseerd op Het

Het Stations­concept is een deelvisie van het Spoorbeeld. Het benoemt de vaste kenmerken en kwaliteiten van het station en organiseert deze in vier stationsdomeinen.

. Het richten van de aandacht is het leidende principe voor de inrichting van stations. Daarvoor wordt alle informatie ingedeeld in lagen met een herkenbare identiteit en wordt per domein aangegeven wat de hiërarchie is van deze typen informatie.
De visie op informatie is uitgewerkt naar

Deelvisies zijn een nadere uitwerking van de Spoorbeeldvisie. Ze vertalen op logische wijze de algemene visie naar specifieke thema’s en ontwerpopgaven. Voorbeelden zijn het Stations­concept en de Visie op Stations­outillage.

,

Kaders zijn richtinggevende uitgangspunten voor de toepassing van visies en deelvisies binnen een ontwerpopgave.

en

Het Spoorbeeld onderscheidt algemene ontwerpprincipes en toegepaste ontwerpprincipes. Algemene ontwerpprincipes gaan, (voorlopig) met uitzondering van de trein, op voor alle ontwerpopgaven op en rond het spoor. Toegepaste ontwerpprincipes geven binnen de routeonderdelen per thema of opgave nadere uitwerking aan (deel)visies en/of kaders van het Spoorbeeld. Ontwerpprincipes zijn bindende uitgangspunten en richtlijnen voor het ontwerp.

die zijn samengebracht in een aantal handboeken, die je hier onderaan kunt vinden.

In het Handboek inrichting wordt gestuurd op hiërarchie tussen informatiemiddelen door

Kaders zijn richtinggevende uitgangspunten voor de toepassing van visies en deelvisies binnen een ontwerpopgave.

en

Het Spoorbeeld onderscheidt algemene ontwerpprincipes en toegepaste ontwerpprincipes. Algemene ontwerpprincipes gaan, (voorlopig) met uitzondering van de trein, op voor alle ontwerpopgaven op en rond het spoor. Toegepaste ontwerpprincipes geven binnen de routeonderdelen per thema of opgave nadere uitwerking aan (deel)visies en/of kaders van het Spoorbeeld. Ontwerpprincipes zijn bindende uitgangspunten en richtlijnen voor het ontwerp.

op het gebied van volgorde, clustering, positie, oriëntatie en vormgeving van informatiemiddelen. De wijze waarop de gewenste hiërarchie van informatie kan worden bereikt is uitgewerkt per stationsdomein. Ook wordt de omgang met de bestaande situatie beschreven, door middel van uitgangspunten voor architectonische en stedenbouwkundige inpassing.
Daarnaast zijn er

Specifiek zijn die elementen in de spooromgeving die de plek en/of de route een eigen karakter geven. Dan gaat het bijvoorbeeld om de wijze waarop het spoor het landschap doorsnijdt, de stedenbouwkundige inpassing van spoor en station in stad, dorp of wijk, het stedelijk interieur rond stations en de stationsarchitectuur maar ook om de bruggen, tunnels, geluidsschermen en viaducten op de route. De gewenste ervaring wordt bereikt door maatwerk te leveren en in te spelen op de specifieke kenmerken van de omgeving. De begrippen generiek ven specifiek zorgen voor een goede verhouding tussen eenheid en verscheidenheid. Daardoor blijft het spoor herkenbaar voor iedereen.

Kaders zijn richtinggevende uitgangspunten voor de toepassing van visies en deelvisies binnen een ontwerpopgave.

en principes voor de ontwikkeling en het ontwerp van middelen en uitingen per informatielaag in de Handboeken infostructuur, lijn en vervoerder, retail en service, media en lokale informatie en zijn er richtlijnen voor de omgang met spontane interventies in het Handboek ongereguleerd (in ontwikkeling).